唐山沨源海洋污染治理有限公司

2020年度工作报告

一、船舶污染清除协议的签订和履行情况：

    2020年唐山沨源海洋污染治理有限公司与中国船舶燃料河北有限公司、华泰保险经纪有限公司、宁波海运股份有限公司、宁波北仑船务有限公司、深圳远洋运输有限公司、中远海运（广州）有限公司、招商局南京油运股份有限公司，共7家船公司签订了长期协议和大概220航次的临时协议，比如上海立速服海事顾问有限公司、北京英华信诺海事技术咨询有限公司、山东日照宏达海运有限公司等为COSRICH LAKE、凯誉、广州发展1、国投001、银桦1、CSB HOPE、明州201、AL JABRIYAH II、宏泰158、等散货、天然气和油轮船型签订了船舶污染清除协议，为来港船舶正常靠、离泊及装卸货作业有序运行提供了保障。
二、船舶污染清除单位应急清污能力等级和服务区域
          唐山沨源海洋污染治理有限公司根据《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》、《中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规定》的要求配备了相应的溢油应急器械、物资及船舶；作为溢油应急服务单位平日里定期对溢油应急设备进行维护保养确保了应急器械处于完好状态。
    唐山沨源海洋污染治理有限公司对公司员工按照《中华人民共和国船舶污染海洋环境应急防备和应急处置管理规定》的要求进行了相应的技术人员培训，比如2020年6月8日至10日，李来存、李尉参加了由中国潜水打捞行业协会船舶防污染专业委员会按照IMO OPRC level 3培训课程组织的船舶污染应急高级指挥人员培训。同年6月10日至12日，孟群、林岩、王一惠、韩玉琢等7名员工参加了由中国潜水打捞行业协会船舶防污染专业委员会按照IMO OPRC level 2培训课程组织的船舶污染应急现场指挥人员培训。经考核：全部合格。
            同年8月12日和11月25日，唐山沨源海洋污染治理有限公司分别组织了船舶污染事故应急处置桌面演习。演习过程涉及预案的启动、溢油物资的调动和使用、防备工作和处置工作等内容让员工积极参与发言，最后由公司经理李来存进行总结。
场景1、
           2019年4月1日0750时，进港H轮（5000吨级散装危险化学品船），载有2000吨对二甲苯）与出港O轮（30万吨级油轮，载有15万吨中东原油），在X港主航道上发生碰撞，导致H轮所载货物发生爆炸起火，2名船员严重烧伤，H轮燃油舱破损，燃油泄漏，主机失控。事故同时导致O轮左五货舱船壳和左舷一燃油舱破损，部分原油和燃料油泄漏。
场景2、
           2014年11月22日0300时，A公司所属的一艘载有150，000吨阿拉伯轻质原油的油轮B在山东省青岛经济技术开发区原油码头靠泊期间，因船长操作失误，导致该轮与码头发生碰撞，导致该轮左舷一个边舱破损溢油，事发后，船长立即报告青岛市搜救中心并组织采取了船内过驳措施，将破损油舱的油驳至其它舱室。
            0400时，油轮靠上临近的另一泊位拟将所载原油卸到岸上油罐，在卸货期间，在储油罐与码头之间的一段陆上输油管线（C石油公司所属）泄漏导致再次溢油，部分溢油顺地下雨水管网入海。油轮与码头紧急停止卸货作业。
符合《船舶污染清除单位应急清污能力》一级资质的能力要求。
三、参与船舶污染事故应急处置工作报告：
           2009年10月24日，唐山沨源海洋污染治理有限公司在比利时籍“楼兰德繁荣”轮溢油应急处置工作中突出贡献单位之一而受到唐山曹妃甸海事处的表彰。
          自2011年《船舶污染清除单位应急清污能力》评定以来，唐山沨源海洋污染治理有限公司不断提升自己的海上溢油应急抢险综合能力，尤其在2016年7月作为曹妃甸港区粤安运61轮自沉事故参与者之一在应急工作中表现突出而受到唐山市曹妃甸港区船舶污染事故应急指挥办公室的表彰。
            2020年，唐山曹妃甸港区没有发生海上溢油事故。

                                         唐山沨源海洋污染治理有限公司
                                                 2021年1月30日